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H160: partenaire d'un hélicoptère de pointe

Partenaire historique des réalisations civiles et militaires du groupe Airbus, Ortec accompagne l’activité hélicoptères du géant européen. Il réalise une partie de sa documentation technique pour son futur H160.

Carte d’identité de l’hélicoptère H160

Le H160, nouvel hélicoptère de moyen tonnage d’Airbus Helicopters, est le digne successeur du Dauphin. Missions dans le secteur pétrolier et gazier, transfert privé de passagers ou encore missions de sauvetage et urgences médicales, cet hélicoptère de taille intermédiaire s’adaptera à tous les usages.

Ortec pour le H160

Partenaire de confiance du groupe Airbus depuis plusieurs années, Sonovision, filiale d’Ortec spécialisée dans l’ingénierie documentaire, est l’un des deux prestataires qui ont été retenus par Airbus Helicopters (ex-Eurocopter) pour réaliser les cartes de travail et la documentation d’approvisionnement du H160 en vue de son entrée en service.

À Marignane, siège et site de production d’Airbus Helicopters, Sonovision est notamment en charge de la documentation technique de la gamme Super Puma, dont on connaît les déclinaisons pour les forces aériennes ou les forces aéronavales. Le programme H160 marque une nouvelle étape dans cette relation de confiance avec le groupe Airbus.

Le saviez-vous?

Fuselage en matériau composite, nouveau moteur développé par Safran, avionique totalement digitalisée, le H160 innove à tous les niveaux. Il est aussi le premier hélicoptère à utiliser des pales « Blue Edge », extrêmement profilées et aux extrémités en forme de boomerang, qui lui permettent de diviser par deux ses émissions sonores en vol.

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